长安马自达3 1.6自动挡后轮呈现外八字正常吗？
您刚购入三个月的马自达3，行驶不到10000公里，却惊现后轮呈外八字形。您的朋友指出这并非正常现象，那么这究竟是怎么一回事呢？
这确实不是正常现象！您应该为车辆进行四轮定位检查，很可能后轮已经发生了移位。
马自达3的后轮倾角成八字形的原因是什么？
这种现象我们称之为后倾角。从车身侧面看，大王销或主销与地面垂直线的夹角就是后倾角。若此角度为正，车辆的直行稳定性会较好；若为负，则表示车辆具有更佳的灵活性。每辆车的后倾角都有特定的设计值。马自达3后轮出现外八字形，其原因可能与后桥是否曾经撞击、悬挂系统的状况、四轮定位数据是否准确等因素有关。
马自达3 1.6经典款后轮驱动呈现外八字是普遍现象吗？
并非所有马自达3 1.6经典款的后轮驱动都会呈现外八字。但由于车辆采用独立悬挂，长时间使用后，后轮可能会稍微呈现外八字。若轮胎磨损正常，那么无需过于担心。但如果出现吃胎现象，建议及时到4S店进行检查和调整。
马自达3后轮呈现八字型是由什么导致的？
这可能与后桥是否曾经撞击过、悬挂系统的状况、四轮定位数据是否准确等因素有关。建议检查后桥并做一次四轮定位，以确认数据是否有问题。
马自达3后避震加了增高簧对车有好处吗？
增高簧会导致避震桶身长期工作在设计以外的区域，长期如此可能会导致桶身开始漏油。倾角会随着避震的长短发生变化。降低车身高度减少避震长度，会使倾角向负值发展，外观上看就是车轮外八字；相反，加了增高簧会使避震长度加长，车身升高，倾角向正值发展，外观上看则是车轮内八字。内八字会影响车辆的操控性。增高簧对车辆的影响需要谨慎考虑。
