一个简单的小实验了解磁悬浮的大道理

在上海有一条列车路线很独特

这条路线从龙阳路站到上海浦东机场

30多公里路程全程只要八分钟

这个列车的独特之处在于

他的列车是悬浮的

没有接触铁轨

这叫做磁悬浮列车

上海磁浮线是世界上唯一一条

商业运营的高速磁悬浮列车线

磁悬浮列车因为悬浮在空中

与铁轨不连接

没有铁轨与列车之间的摩擦阻力

列车的速度会非常快

由于技术上还有很多需要验证的地方

磁悬浮列车还没有大范围铺开

磁悬浮的技术非常复杂

但是一些基础原理却很容易明白

我们今天就做一个磁悬浮小实验

一起看一下吧

—磁悬浮陀螺仪—

视频插不进来，具体可以到我们西瓜视频观看

挡板 1个

陀螺仪 1个

底座 1个

第一步

将挡板固定在底座上

然后把陀螺仪带有金属一头抵住挡板

慢慢调整悬空在底座上方

第二步

旋转陀螺仪

陀螺仪不仅仅旋转很快

而且是完全悬浮在底座之上

这是为什么呢？

这个装置利用了磁铁的

同性相斥，异性相吸

底座中有四块圆柱形磁铁

圆柱形磁铁的边一半是N极一半是S极

上面悬浮的陀螺仪也装有两块圆柱形磁铁

同样一半N极一半S极

这样只要把陀螺仪放在合适的位置

让他们同极相对

就能通过同性相斥的原理

让上方的陀螺仪悬浮起来

这时候陀螺仪受到的摩擦力很小

所以陀螺仪旋转起来会保持很长的时间

磁悬浮列车能够悬浮

也是利用了这个原理

只不过需要一些技术手段

让磁力变的特别大

今天的实验只能解释悬浮的基础原理

而实际上要运行一套磁悬浮列车线

需要的技术特别多

悬浮系统

导向系统

动力系统

刹车系统等等

全部都和现有的列车技术不一样

如今北京和长沙已经有磁悬浮地铁运行

也许有一天

磁悬浮列车会成为很常见的出行方式