高铁超载不能补票(现在铁路上，高铁票买不到终

说处罚买短乘长，处罚补票的人，想必坐火车的频率不大，根本不知道补票是怎么回事，把补票和逃票混为一谈，真是又蠢又坏。铁总明确允许的事情，你给说成不道德，真是坏到极点。

为什么会有补票这种制度，一是铁路运力不够，直接买到终点没有那么多票，于是放开补票制度，允许乘客站到终点。二是购票系统还不完善，比如北京到上海没票，但是同一趟车，北京到南京有票，南京到上海也有票，但就是不能同时购买。

可以说，补票是提高铁路运力成本最低，最直接的手段，也是铁总创收的重要方式。

以中国现在的铁路运力，哪怕在平时也有大量的人上车补票。京沪高铁密度够大了吧，几分钟一趟，比大多数公交车都密集，还是经常买不到票，如果取消补票，那就是直接降低铁路运力，本来就运力紧张，还要自己去降低运力，成千上万人直接没法出门了，铁总不会蠢到这种程度。

今年五一出问题的都是绿皮车，绿皮车本来就停站多，五一期间增加了部分短途票，所以卖超了，动车高铁还没有出现这种情况，说明这个问题还是在可控范围之内，而且是通过控制售票站点和售票数量来控制的。把补票行为说成不道德，铁总明确规定可以补票，都没说这么做不道德，这是没脑子的行为。