动车 高铁(高铁、火车、动车，你觉得有什么区别

静听竹林风

8天前

这个提问中的三个词"高铁、火车、动车、"其实是包含关系。

火车，是铁路轨道上行驶的车辆，又叫铁路列车。按照装载的货物不同， 分为载客和载人两种。火车是个广泛的词，因为所有在铁路轨道上的车辆，都可以叫火车。包括高速铁路列车（高铁）、动车组（动车）、内燃机车列车等都归类为火车。所以一定要搞清楚这个概念。

中国早起忠诚的模仿前苏联而发展出来的铁路列车是22型客车，之后的"2"字头衍生型号，都是中国很长时间的经典旅客列车。22型客车最被人熟知的称呼，就是"绿皮车"！分为临客、普客、普快、普慢、快速（特快）等类型，老一辈人对于浑身绿的"绿皮车"可谓记忆甚多。而随着铁路发展，22型客车被淘汰或者升级，变成25G型客车，跑长途的普快列车就经常发现有涂装红色且全封闭式的列车，那就是"绿皮车"车型的升级——"红皮车"。他们共有的特点是速度慢、价格便宜、车厢环境较差。

高铁，实际它是对于铁路而言的，并不是说列车组。如果"和谐号"只跑区区160KM/h，那也没人会称呼其为高铁。高铁是指高速铁路。是通过改造原有路线，使得运营速率达到200KM/h以上，或者专门建立新线路达到250KM/h以上的铁路系统。而目前，按照国际通用标准建立的高速铁路，时速可以达到350KM/h以上。广义上，磁悬浮列车技术和高速轨道运输系统都属于高铁范畴。

动车，准确意义是轨道上运行的拥有驱动的装置，能产生一定牵引力的机车和车厢。有两大类别，一种是单节车厢，只负责车辆牵引，没有运载功能；一种是动力车厢，有牵引和运载功能。一列火车要正常运行，就必须有动车！中国只不过是将时速250KM/h或300KM/h的动车组称之为高铁，将160KM/h以下的叫做"火车"，将160KM/h—250KM/h区间时速的叫"动车"，只不过是用速度来区别，跟它们真正的意义是完全不同的。