brt快速公交(全国有多少城市开通了BRT，你认为

BRT又叫快速公交，十几年前国内很多城市都搞了BRT，因为当时地铁数量不像今天这么多，道路交通拥堵，而人们普遍要靠公交车出行，所以就决定搞快速公交，BRT是要设置快速公交专用道，其它车辆不得占用，还要设置专门的快速公交车站。在当时BRT的热潮中，重庆也跟风搞，重庆是利用当时刚建成的高九路搞BRT，结果那段路沿线当时还没开发，根本没多少人，高九路的状况就是快速公交车专用道空空荡荡，旁边道路车辆挤在一块，而且其它车辆进入到快速公交道上会受罚，很多司机抱怨把那个快速公交搞得太神秘了。过了几年，高九路上的快速公交取消，只有一路叫BRT的公交线路开行。重庆BRT就是典型的跟风失败的例子，去把BRT设在一条客流不大的道路。

其它城市的快速公交中体验过广州的BRT和成都的BRT。

成都的BRT确实是搞得很成功的，利用二环高架搞的快速公交道，比地铁都方便，速度快，大量使用载客量大的铰接车。

发展快速公交要根据自己地方的实际情况特别是道路情况来决定，是要在人口比较密集的区域，道路宽才适合搞。