男子意外碾死躺闸杆下老太获无罪

      男子碾死躺道闸杆下老太案二审宣判

“郑州一男子意外碾死躺道闸杆下老太”一案有了最新进展。近日，红星新闻记者从案件当事人张中华处了解到，该案二审维持原判，宣告张中华无罪。

2019年11月25日，郑州的张某华开车意外碾压到一位躺在倒闸杆下的老太，导致老太经抢救无效后死亡。

据了解，事发当天，张某华驾车通过车牌自动识别系统后，发现自己碾压到了一位老人。张某华立即下车查看，并报警联系救护车处置。经医院确认，74岁的老太赵某因抢救无效后死亡。男子碾死躺道闸杆下老太案二审宣判！

张中华表示，当他听到二审无罪的判决后非常高兴，他表示，4年来一直坚信自己无罪，最终有了好的结果，法律给予了公正的裁决。“这件事后我会尽快调整，回归正常的生活，努力工作、照顾好家庭。”

据红星新闻此前报道，2019年11月25日，赵某清等人至郑铁工务机械段查询复印有关资料和表达有关诉求，查询未果，赵某清称“有人打她”，遂报警，铁路公安赶到现场。赵某清家属在起诉书中称，“因腰疼”，赵某清躺在了道闸杆内侧。当日13时50分左右，张中华驾驶轿车在进入该单位所在院大门汽车升降栅栏时，将当时倒卧在地的赵某清碾压致死。

随后，张中华因涉嫌过失致人死亡罪被刑拘，羁押3天后被取保候审。2021年7月，郑州铁路运输检察院以过失致人死亡罪对张中华提起公诉。同年12月7日，郑州铁路运输法院进行了第一次开庭审理，赵某清家属要求判处张中华死刑，并赔偿400万元；检察院建议判处有期徒刑两年半。张中华认为，老人故意躺下堵门，现场处理纠纷的人员也没有任何提示，自己也是本次意外事件的受害者。2023年5月11日，该案一审判决张中华无罪。，关于本案民事赔偿责任的划分，被害人赵某清对损害后果的发生有重大过错，承担60%的责任，张中华和作为门卫所属单位的郑铁经开集团公司各承担20%的责任。男子碾死躺道闸杆下老太案二审宣判！

随后检察院抗诉，9月21日，该案二审开庭。张中华向红星新闻表示，二审的证据是新做的一组侦查实验。办案机关随机选取了7名志愿者，让每个人头戴摄像眼镜驾驶涉案车辆，在侦查人员的陪同下，模拟了张中华案发时的行车路线。，门口也有3位侦查人员模拟出事时的站位和移动轨迹。实验结果显示，7名志愿者中有4人撞上模拟物，其中2人称完全看不见。

10月24日，河南省郑州铁路运输中级法院宣判张中华无罪。张中华于近期获取的判决书显示，对于侦查实验，河南省郑州铁路运输中级法院认为，参与侦查实验的7名驾驶员，其身高、车速、驾驶习惯、驾驶心态以及转弯角度均不同，自动识别车牌起落架前方三名实验人员站立的位置、避让时间亦不完全相同，造成此次侦查实验与案发时张中华的驾驶情况存在差异性。虽然侦查实验结果是3名驾驶员看见障碍物并停车，4名驾驶员撞上障碍物，但该结果对本案仅有参考作用，不足以认定张中华构成犯罪的依据。

       ，关于原审被告人张中华在案发时是否存在过失，法院认为，事故发生地在进入单位大门前有一定坡度，在车辆进入单位大门时，车头亦被抬高、被害人赵某清因与相关单位沟通问题未果,自行躺在行车通道的行为本身即存在过错,客观上超出了社会一般成员的预见范围。张中华驾驶车辆并无明显违反道路交通安全法规的相关表现,其在驾驶车辆进入单位时，受外界因素干扰，无法正常行驶并被阻挡了视线，导致本案后果的发生。张中华主观上既无法预料自动识别车牌起落架后有人侧卧在地，相关人员对于该行为不采取有效措施制止，客观上亦不存在疏忽大意的过失。本案系多种因素导致的意外事件，不宜苛求驾驶人员对此做到提前预判或赋予过高的注意义务。最终，法院驳回上诉，维持原判。