我国将发展二甲醚清洁能源

石油与化学工业规划院的副院长白颐在五月九日透露，我国正计划大力推广使用二甲醚作为替代燃料的公交车，特别是在交通压力大、污染严重的大城市。这一举措是为了应对国内柴油市场的长期短缺问题。

目前，二甲醚燃料车已经在部分城市的公交系统中开始使用。以上海市为例，早在2007年，就首次投放了十辆二甲醚公交车，并同期建设了首个二甲醚加气站。计划到2010年，上海市将增加至一百辆二甲醚公交车。

行业专家的分析预测指出，基于当前二甲醚汽车技术的进步以及各城市的示范运行情况，预计到2010年，国内各城市运行的二甲醚公交车数量将达到约两千辆。这些公交车平均每日行驶约二百五十公里。按照百公里耗二甲醚七十升的计算，预计在2010年，我国车用燃料领域对二甲醚的需求将达到约二十万吨。并且，从2010年至2015年，国内将加速发展二甲醚汽车，预计至2015年，车用二甲醚的需求量将达到惊人的五百至七百五十万吨。这一新兴能源的应用与推广，无疑将对我国的交通燃料市场带来深远的影响。