飞机上可以用手机等电子产品对于许多经常乘坐飞机的人来说是一件振奋人心的事情。比如过去飞机在起飞前必做的一件事就是关闭手机电源，电脑、相机、平板等电子产品一样不能开，这就导致了绝大多数被电子产品奴役的人上了飞机后闲得发慌。

这就意味着乘客可以在空中飞行时玩玩游戏、阅读电子书、看视频、拍照等等。一些航空公司甚至提供了机上WiFi，这样在飞机上就可以发微信、上网、刷微博等等，而不是那种上了飞机就“与世隔绝”的感觉了。

飞机上用手机需要什么条件？

想要在飞机上使用手机有一个硬性条件就是要开启手机的飞行模式，这就意味着飞机不能用运营商提供的蜂窝网络，实际上3万英尺的高度也不可能收到运营商的网络信号，就算能收到基站也会来不及切换。

手机天线发出电磁辐射会干扰飞机上的关键系统，尤其是几百名乘客都打开了他们手机上的蜂窝信号的时候。比如800-900MHz范围内的手机电磁辐射会干扰非屏蔽驾驶舱仪表，这也就是为什么手机的2G手机信号会干扰其他电子系统而臭名昭著了。

飞机发展到今天已经变成了一个极其复杂的机器，飞机制造商实际上也在不断努力“强化”飞机上的关键系统，使它们免遭其他电子设备的干扰，这也是现在的电子产品可以在飞机上使用的原因。但飞机制造商不可能测试所有机载电子设备的抗干扰性，想想每年都有N多款新手机上市，不可能测试每种型号手机对飞机的干扰，也不可能做到将所有的机载电子设备做成屏蔽干扰，所以只能“强化”飞机上的关键系统免遭其他电子设备干扰。

乘坐飞机不能使用手机的起因

手机诞生不久，也就是1991年的时候美国监管部门就出台了飞机上不得使用手机的禁令，理由是在飞机上使用手机会对地面基站系统造成干扰，当飞机快速经过数个区域时，手机就会频繁地切换基站，这样会加重基站负荷。

在这之后FAA、NASA以及飞机制造商等等多家企业、机构经过了长期的研究之后并没有绝对严谨的证据证明使用手机会对飞机飞行系统造成干扰。那个时候飞机也没有现在那么复杂，但安全是飞机飞行的首要因素，遵从“疑罪从有”的原则，手机就这样禁止在飞机上使用了。

禁令发布之后不断有研究人员发出了质疑，如今飞机会对关键系统进行“强化”，也会对客舱内的电磁信号做屏蔽处理，基本不会对飞行安全产生影响，而4G、5G频率并不在飞机的通信频率内。所以飞机上不得使用手机的禁令开始松动了，欧美国家率先解除禁令，所以国内解除禁令也就变得水到渠成了。

如今是信息化高度发展的时代，飞机上不能使用手机等电子产品已经非常落伍了，人们也不可能像过去一样老老实实地坐着看一份报纸或者杂志，他们需要使用电子产品进行常规性的生活，也需要通过网络和外界进行沟通。

随着用户需求的不断扩张，或许以后在飞机上享受高速网络也会变得可能，毕竟绝大多数航班都可以使用电子产品了，有的航班甚至可以使用WiFi。

以上个人浅见，欢迎批评指正。

认同我的看法，请点个赞再走，感谢！

喜欢我的，请关注我，感谢！