火车硬座有充电的地方吗(为何普通火车的硬坐和

普通火车也就是现在的普速火车，不管是硬座还是卧铺，原来的时候都没有手机充电的插座。

现在，我们在坐火车的时候，可以看到火车的卧铺车厢的走廊两端，也各有一个供旅客手机充电的插座。

在火车进入人们的生活，服务于交通出行的时候，火车上只提供列车照明及列车电器用电，当时人们随身的用电设备很少，在列车制造的时候，几乎没有考虑旅客在出行期间的用电需求。

那时候的火车中硬座、卧铺车厢中都没有考虑旅客用电的电源。

在铁路还没有普及电气化的时候，火车内的供电都是用发电车提供的，为了节省能源支出，对于列车上的用电也是按照节省的原则进行设计的，除了提供列车电器的用电外，尽量少提供其它用途的插座。

后来，随着铁路装备的升级，列车内对讲机的普及使用，在列车车厢的乘务员室内设置了插座，便于列车员给对讲机等用电器充电。

随着我国经济的不断发展，铁路电气化普及率越来越高，旅客列车装备也发生翻天覆地的变化，旅客列车中直供电列车应运而生，为旅客提供随身用电器充电的条件成熟了。

在社会中随着通信技术的发展，手机普及使用越来越广，为更加便捷服务旅客的旅途生活，火车车厢内增加了随身用电器的充电插座。

即使是一些制造时间较早的车厢，也在列车进行修理的时候，在车内加装了车内的充电插座。

在火车上Z、T、K字头等的空调列车，以及部分软卧、硬卧和配备发电机组的绿皮车均配有充电插座。

火车上能提供的电源为AC220V交流插座，主要还是提供给小功率电子产品为主，比如手机、笔记本电脑、平板电脑、电动剃须刀、移动充电器等，而对于大功率的用电器暂时无法满足。

一般来说，火车上常见的硬卧车厢分布在车厢的走廊上两端各有1个；列车软卧车厢分布走廊上两端各有1个电源插座，每个包房单独有一个。

火车硬座车厢中，由于考虑到旅客较多，为保证旅客安全，仍然没有安装插座，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并未设置充电的插座。

乘客如需紧急充电的话，可以通过联系列车工作人员，将自己的电子设备拿到乘务员室内进行充电。

虽然火车上设置了一定的充电插座，但是在乘座火车的时候，会发现一些插座插口较松，充电的时候手机插头经常会掉下来，或者是接触不良，影响手机充电。

因为在列车上插座数量有限，旅客较多、充电使用的次数太频繁，列车上修理不及时形成的。

所以，在旅客中，还是要携带手机充电宝，以便列车上充电插座不够用时应急使用。但是在乘坐高铁列车时，就没有这些麻烦事。

现在的高铁列车的各个座位下面都有充电插座，出行中遇到手机充电时非常方便。在高铁列车的二等座、一等座前方座椅的下方，高铁商务座座位左侧扶手的位置，都设有充电插座。

科技的发展为我们的生活提供了越来越多的方便，即使是一个小小的改进，也表明了社会在进步。